持続可能な交通計画の無料PDFダウンロード
第2次高梁市地域公共交通網形成計画を作成しました。 本市では、平成27年3月に高梁市地域公共交通会議が策定した「高梁市地域公共交通網形成計画」をもとに、地域の実情に即した持続可能な公共交通体系の構築を目指して公共交通施策を展開してきました。 また、計画策定に当たっては、ictを活用したデマンド交通、買物支援、お出かけ情報の提供といった「人・モノ・コト」に関わるサービスを総合的に提供することで、地域の持続可能性を高める。 規約及び委員名簿（規約別表） 計画書のダウンロード. 下記からダウンロードしてご覧ください。 1 本編. 須賀川市地域公共交通網形成計画 表紙・目次 （pdf 2.6mb） 1 計画策定の目的と位置付け （pdf 1.1mb） 2 須賀川市の地域特性と公共交通の現状把握 （pdf 3.6mb）
2019年4月10日 安田町役場安田町地域公共交通網形成計画を策定しましたページです。 との連携を図りながら、持続可能な地域公共交通ネットワークの実現を図るための PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe社が提供するAdobe Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。（無料）.
関係団体との持続可能、利便性の高いバス交通ネットワークへの再生計画 PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe Acrobat Readerが必要です。 Adobe Acrobat Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先から無料ダウンロードしてください。 ・持続可能な公共交通体系の構築 ＜計画期間＞ 令和2年度～令和6年度 ＜対象区域＞ 備前市全域 . 備前市地域公共交通網形成計画【令和2年3月策定】 [pdfファイル／6.33mb] 備前市地域公共交通網形成計画・概要版【令和2年3月策定】 [pdfファイル／1.86mb]
2020年3月31日 そこで、既存の公共交通網の見直し、住民の方が利用しやすく、持続性の 計画の詳細については、下記のPDFデータをご覧ください。 地域公共交通網形成計画は、地域公共交通の現状・問題点、課題の整理を踏まえ、持続可能な Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。（無料）.
当市の公共交通についての基本的な考え方を整理し、持続可能な公共交通ネットワークの形成を目的として、「豊岡市地域公共交通網形成計画」を策定しました。 PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe（R） Reader（R）」が必要です。お持ちでない方はアドビシステムズ社のサイト（新しいウィンドウ）からダウンロード（無料）してください。 身体活動と 2030 年の持続可能な開発目標（SDGs）. 18. 前進―国別 交通安全のための国際 10 年計画 2011-2020. （Global Plan for 無料でアクセスできるようにします。 アクティブな社会 A66_R10-en.pdf 2018 年 4 月アクセス）。 （https://www.who.int/ncds/prevention/physical-activity/gappa）よりダウンロードできます。 This work 岡垣町では、平成16年3月に策定した「公共交通体系整備計画」に基づき、平成17年度より 公共交通体系への再編や西鉄バスとの運賃の格差を正すなど、持続可能な公共交通の運営と 注：本編と概要版は下の関連ファイルからダウンロードできます Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先から無料ダウンロードしてください。 こうした都市構造を踏まえ、都市が持続可能な発展をするために必要となる、社会・環境・ 交通から日常生活の身近な移動を支える交通まで、階層性を持った総合的な交通 第6次宇都宮市総合計画における取組の方向性とSDGsの理念や目標は概ね合 はアドビシステムズ社のサイト（新しいウィンドウ）からダウンロード（無料）してください。 2015年1月26日 市民の皆さんの安全で円滑な交通の確保に関する各種整備を促進する た持続可能な公共交通体系の整備や、選択と集中による計画的な街路整備の 2019年9月26日 当市では平成20年（2008年）に、交通空白地域の解消や路線バスの見直し 基本方針３ 効率的で持続可能な地域公共交通を目指して」 計画の内容は以下からダウンロードできます。 胎内市地域公共交通網形成計画（本編）（PDF：2,362KB） · 胎内市地域公共交通網形成計画（地域の概要・現状把握資料）（PDF：7,518KB） 2019年10月25日 市は、利便性と効率性の向上による持続可能な地域公共交通網の再構築に PDF形式のファイルをご覧頂く場合には、Adobe社が提供するAdobe Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードして下さい。(無料)
府中町地域公共交通網形成計画（令和元年11月策定） 府中町地域公共交通網形成計画は「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」第6条に基づき、府中町の地域公共交通の現状・課題を踏まえ、便利で持続可能な地域公共交通ネットワークの在り方を示すマスタープランとして策定した
蟹江町総合交通戦略について 蟹江町の都市交通部門に関する体系的な方向性と計画を位置づけ、来たる少子・超高齢化社会に対応した持続可能なまちづくりに向けた交通環境を実現するために、公共交通や自転車といった環境にやさしく、誰もが利用できる交通手段を基本としつつ、利用者や 萩市交通ネットワーク計画（萩市地域公共交通網形成計画）～はぎ 行き活きプラン～ 【計画策定の背景と目的】 本市においては、モータリゼーションの進展や人口減少に伴い、公共交通利用者が年々減少し、公共交通の衰退が進んでいますが、自家用車を利用できない市民にとって、公共交通 第2次奥州市バス交通計画は、急速に進行する少子高齢社会の中で、市民の日常生活の移動手段を確保し、誰もが住み良さを実感でき、安心して暮らせる地域を目指して、長期的に持続可能な地域公共交通を実現を目的に、バス交通の整備の方向性やバス交通の維持の方向性などを盛り込んだ 計画書のダウンロード 下記からダウンロードしてご覧ください。1 本編 須賀川市地域公共交通網形成計画 表紙・目次 （PDF 2.6MB） 1 計画策定の目的と位置付け （PDF 1.1MB） 2 須賀川市の地域特性と公共交通の現状把握 （PDF 福島市のSDGsの取り組みを紹介します SDGs（持続可能な開発目標）とは SDGsは「Sustainable Development Goals」の略で、 2015年9月の国連サミットで採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」に記載された2016年から2030年までの国際社会共通の目標です。 山梨県バス交通ネットワーク再生計画を策定しました 県、市町村、事業者等の関係者の連携により持続可能で利便性の高いバス交通ネットワークの構築に向け、基本方針と具体的な取り組みを明らかにするとともに、リニア中央新幹線の開業を見据えたバス交通の在り方を示すため「山梨県 2020/06/03
概要 常陸多賀駅周辺地区の持続可能な魅力あるまちづくりを計画的に推進するため、「常陸多賀駅周辺地区整備計画」を策定しました。 計画では、『くらしとにぎわい 次代に紡ぐまちづくり』をまちづくりの理念とし、その理念に基づいて「くらし」、「にぎわい」、「持続可能なまちづくり
五霞町では、この法律に基づき、五霞町地域公共交通会議で協議のうえ、住民の誰もが日頃のお出かけに使える、持続可能な公共交通体系の構築を目標として、「五霞町地域公共交通網形成計画」を策定しました。 「JR関西本線（加茂以東）沿線地域公共交通活性化協議会」について 協議会設置目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（平成19年法律第59号。以下「法」という。）第6条第1項の規定により、西日本旅客鉄道株式会社